工业4.0时代背景下，汽车行业必须实现短设计周期迭代，不断满足用户的定制化需求，才能在制造业中保持领先，而这一目标的实现，离不开3D打印。利用3D打印技术能有效提高汽车生产效率，降低生产成本，使外观更具个性。
多年来，秋平模型密切参与了众多汽车品牌旗下多款展车及配件的制作，制作了试验模型、功能性原型等形式，作为新车投产前设计验证和评估的手段。
1.造型评审
汽车造型创意评审是汽车设计中的重要节点，决定了汽车造型的流程和设计迭代的进程。由于3D打印的快速成型特性，研发人员可以利用3D打印技术，在数小时或数天内制作出概念模型。
2.设计验证、性能测试手工样件
在整车产品开发中通常需要对产品的设计可靠性(安装结构、零件匹配、结构强度等)进行验证，同时为了弥补整车试验处于整车开发中后期带来的设计风险，需要在设计前期制作样件验证，这时可以采用SLA工艺制作零件原型，进行功能性和装配性检验。
SotirisKovos先生在重庆斯威总部看到秋平模型参与SWM斯威G01的模型后赞不绝口
3.结构复杂零件
开发过程中，当遇到结构设计复杂，无法使用传统制造工艺进行制造，或者传统制造成本非常高昂的零件，可以通过3D打印这类复杂结构零件，可在较短时间内，以较低的成本，验证设计人员的设计思想。例：汽车前格栅、曲面结构非常多，这种全网格化的复杂造型传统机床加工是非常困难的，而通过将这些复杂的局部零部件3D打印之后再镶嵌进整车模型中，可以达到理想的效果。
4.多材料复合零件
在整车产品开发过程中，难免会遇到多种不同的材料复合，例如：橡胶和塑料，不同颜色材料的复合，例如：尾灯外配光镜;透明和不透明材料复合，例如：前大灯饰圈灯。相比传统二次注塑、双色注塑等工艺，3D打印在模具成本、零件接合结构、零件强度和可靠性方面有着明显优势。
5.轻量化结构零件
汽车轻量化在产品开发中占据了越来越重要的位置，有了3D打印技术，使得利用塑料乃至金属制造中空的轻量化结构零件成为了可能，例如研发的轻质3D打印汽车座椅减重72%。
6.定制专用工装
除了汽车产品零件以外，生产线上专用的装配零件、测量工具、检具也非常适合使用3D打印技术。
7.售后个性定制
在个性化的车身外覆盖件、汽车内外饰(保险杠、仪表盘、汽车中控、扰流板等)零件越发吸引年轻顾客，3D打印最适合个性化定制。
结语：在汽车行业中，3D打印在产品整体强度、精度、响应速度上都具有较大优势，采用多台3D打印设备联动也能大幅降低产品研发成本。市场竞争加剧、产品生命周期缩短，越来越多的企业意识到研发速度与成本控制的重要性，使得3D打印机在工业领域的使用与应用将会日益普及。
