去年10月，布加迪公司推出了新型概念超级跑车Bolide。随着bolide的发布，布加迪公司迎来了其迄今为止最极端的汽车。
近日，在第36届国际汽车节上，这款车获得了“超级汽车”类别的大奖，专家评审团从四名决赛入围者中以相当大的优势将莫尔斯海姆的实验车bolide评为“2020年最漂亮的超级跑车”。
这里的漂亮不仅是指外观上的漂亮，更多指的是车辆在设计方面的创新，据悉，该车配备8.0升W16发动机，最高可提供1,850 PS，而Bolide仅重1,240公斤，每PS的重量与功率之比达到惊人的0.67公斤，如此强悍的性能数据在很大程度上要归功于增材制造工艺的使用。
3D打印零件助力最漂亮的超级跑车
布加迪Bolide的设计细节由该公司新技术部门的博士生Henrik Hoppe（霍普）主导，他一直致力于开发创新的金属材料和制造工艺。
从Bolide的构思到生产再到车辆安装，霍普团队详细地计划了各个步骤，并进行了所有必要的计算以确保整个过程的万无一失。
据了解，研究人员采用仿生学领域的原理，将用于Bolide的3D打印零件结构设计的和骨骼一样，主要特征是：壁薄（最小厚度仅为0.4mm）、中空和分支精细。这些3D打印零件主要应用于中空推杆（底盘区域的压力加载连接杆）、前翼的安装支架、转向柱和控制摇杆的支架等部位。
在这些3D打印零件中，最为瞩目的是新开发的金属 3D 打印推杆。为减轻重量，该推杆采用了中空的钛合金结构，重量仅有100克，但却能承受高达3.5吨的力量。
这些3D打印组件的应用，使得Bolide具有令人难以置信的重量与强度比，而且相较于其他跑车，Bolide在速度上也毫不逊色。
根据布加迪的模拟，Bolide可以在2.17秒内从0加速到60英里/小时，201.16 秒内从0加速到310英里/小时，其最高时速超过500 km / h，即使在跑车领域，这也是相当耀眼的数据。
按照国际汽车节最精美、最具创意、最令人兴奋的标准，布加迪Bolide的获奖名副其实。
Henrik Hoppe表示，“我们将继续减轻汽车的重量，同时在每个可能的领域增加其创新功能，”
谁才是3D打印汽车领域的领跑者？
近期，随着3D打印技术的不断成熟，越来越多地汽车厂商开始在汽车上配备3D打印零件，那究竟谁才是3D打印汽车领域的领跑者呢？先来看看各大汽车厂商对3D打印零件的最新应用：
去年年底，保时捷推出了有史以来首款完全使用3D打印技术所制造的电机驱动外壳，该驱动外壳采用优质铝合金粉末作为材料，利用3D打印机逐层打印制成，使用的工艺是激光金属熔合技术（LMF）。
几乎同一时间，全球知名的汽车改装公司1016 Industries借助3D打印技术为一台迈凯伦720S超级跑车打造了大部分车身和内部部分零部件，经过测试表明，3D打印的车身和零部件的强度、功能、质量等方面丝毫不比传统工艺生产的差。
兰博基尼Sterrato是用3D印刷技术生产的概念跑车，在测试中达到了与原型车同样的效果。车辆的96个车体部分均由3D印刷材料构成，与原创车型相同，可提供自然吸气5.2升V10发动机、631马力和442磅转矩。
特斯拉在去年第一季度的财务报告中，展示了一个很大、经过专门设计的金属零件(用于新的ModelY车型)，该零件就是使用3D打印技术制造的，利用3D打印技术使得该零件从原先的70个零件减少成2个零件，大大提高了生产效率。
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