南极熊导读：随着3D打印材料性能的不断提升，不少3D打印金属部件在航空航天领域通过了认证并被应能，那么这些材料在赛车领域能否也得到应用呢？
2020年7月6日，南极熊从外媒获悉，航天3D打印专家APWORKS宣布，其铝合金Scalmalloy已被FIA（国际汽车联合会）作为认可的增材制造材料添加到一级方程式赛车的法规中。这种高强度的合金最初是由APWORKS及其母公司空中客车公司开发的，用于航空航天部件，但后来发现它还可以用于其他高性能的应用，如赛车运动。
APWORKS的首席产品官Jonathan Meyer说：＂我们很自豪地看到Scalmalloy被列入认证材料名单，由于Scalmalloy具有航空航天的血统，其性能得到了所有必要证据的支持，让人们对设计充满信心。＂
高强度、低密度
Scalmalloy是铝、镁和钪的混合物，具有非常令人印象深刻的机械性能。尽管密度相对较低，只有2．67 g／cm3，但该材料仍能保持较高的抗拉强度（520 MPa）和屈服强度（480 MPa）。它还具有优良的延展性，杨氏模量为70GPa，断裂伸长率为13％。该合金具有天然的耐腐蚀性，并在热老化时表现出高度的微观结构稳定性。
据APWORKS介绍，Scalmalloy实际上是专门为增材制造技术的使用而开发的，与制造工艺的特点相得益彰。
用于赛车运动的Scalmalloy
该公司将Scalmalloy对赛车运动的适用性归结为其具有理想的强度、延展性和密度的万能性。再加上增材制造所赋予的设计自由度，APWORKS可以自由创造出具有优化拓扑结构的轻质结构部件－－这是该公司的一个专业领域。这意味着他们生产的部件通常具有更好的质量和应力分布，同时仍然保持在规定的重量限制内，为F1车手提供他们需要的竞争优势。
Meyer总结道：＂我们已经在期待进一步拓宽应用范围，因为我们的赛车运动客户已经获得了信心，可以将Scalmalloy应用于越来越关键的应用中。＂
这并不是APWORKS与汽车领域的第一次交锋，此前该公司曾为2020年的布加迪Chiron Pur Sport 3D打印了一个钛合金部件。该排气尾管采用3D打印技术，使其更加轻量化和耐高温，管壁较薄，几何形状经过精心优化。
△3D打印布加迪跑车尾气管
APWORKS的3D打印拓扑优化金属件
△Scalmalloy轻量化设计支架
△3D打印的A350飞机仿生支架，及钛合金零件和复合材料装配的新设计
